BLOW OFF RICIRCOLO INTERNO GARRETT GBV-50R

Il prezzo originale era: €380.00.Il prezzo attuale è: €289.00.

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BLOW OFF RICIRCOLO INTERNO GARRETT GBV-50R

 

 

Perché sostituire la valvola Pop-Off originale in plastica con una Racing a ricircolo interno?

 

Se vuoi migliorare la risposta del motore turbo e garantire massima affidabilità nel tempo, la sostituzione della valvola di ricircolo di serie (detta anche pop-off o diverter valve) è uno dei primi e più efficaci upgrade da considerare.
Le valvole di serie montate dalle case automobilistiche sono quasi sempre realizzate in plastica dura e utilizzano una membrana interna in gomma. Sebbene svolgano il loro compito su auto totalmente di serie, mostrano subito tutti i loro limiti non appena si cercano prestazioni superiori o si effettua una mappa alla centralina.

 

 

Passare a una valvola a ricircolo interno Racing in alluminio con meccanismo a pistone offre vantaggi netti:

 

 

Resistenza alle alte pressioni del turbo: Le valvole di serie tendono a perdere pressione quando si aumenta la pressione di sovralimentazione. Un modello racing in alluminio ricavato dal pieno sostiene qualsiasi livello di bar senza deformarsi né perdere carico.
Aumento della durata e dell’affidabilità: La membrana in gomma delle valvole originali si secca, si cuoce con il calore del vano motore e si rompe facilmente. La struttura a pistone delle valvole racing cancella definitivamente il rischio di rotture improvise.
Risposta dell’acceleratore più pronta (Lag ridotto): Il meccanismo a molla/pistone racing garantisce una tenuta perfetta in fase di accelerazione e un’apertura/chiusura molto più rapida nei cambi marcia, mantenendo il turbo in pressione ed eliminando i ritardi nell’erogazione.
Nessun errore in centralina (Zero spia motore): Scegliere un modello a ricircolo interno (che riimmette l’aria nell’aspirazione anziché scaricarla all’esterno) garantisce la perfetta compatibilità con il debimetro e con la gestione elettronica dell’auto, evitando smagrimenti della miscela o spie d’errore.
Mantenimento della silenziosità di serie: A differenza delle valvole a sfiato esterno (che fanno il classico “pshh” molto forte), la valvola a ricircolo interno mantiene un sound discreto, ideale per chi cerca prestazioni superiori senza attirare attenzioni indesiderate.

 

 

Le capsule delle Popoff Garrett GBV-50A sono realizzate in alluminio in alluminio anodizzato 6061 e alloggiamento ricavato interamente dal pieno
Massimo passaggio d’aria sono 350CFM ( circa 0.21kg/s).
Molle disponibili da 0.2bar fino a 0.9bar

 

 

Sostituire la valvola originale in plastica con una Racing a ricircolo è un investimento minimo che protegge il turbocompressore, migliora la guidabilità e permette di sfruttare al 100% le potenzialità del tuo motore
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